LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA VOLKSWAGEN GOLF

El mejor taller dedicado a la Limpieza de Filtro de Partículas para Volkswagen Golf

En Tallerbarato ponemos a tu disposición el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Volkswagen Golf con resultados óptimos y a un precio económico.

Ponemos a tu alcance las tecnologías más innovadoras que hay en la actualidad que realizan la limpieza del filtro de partículas de manera rápida y profesional dejándolo como nuevo.

Limpieza de Filtro Rápida y Barata

Un filtro antipartículas denominado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene el objetivo disminuir de forma aproximada un 99% la dispersión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas formados en la combustión de un propulsor de gasóleo.

A pesar de que son elementos de alta eficiencia se averían por diversos motivos entre ellas conducir por ciudad demasiado o provocando que este elemento no se regenere de forma correcta.

Uno de los contratiempos que afectan a los filtros de partículas es su obstrucción a consecuencia de no dejar que termine en reiteradas ocasiones su propia regeneración.

Cuando esto ocurre, aparece un aviso en la pantalla de mandos y posiblemente el motor no se accione.

Si esto pasa, hay que sustituirlo y no es nada barato.

Si no se puede hacer la limpieza del filtro, sustituirlo costará alrededor de 1000 euros.

Por ello, es muy recomendable realizar revisiones anuales a nuestro coche y efectuar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto número de km a modo de mantenimiento y no tener que sustituir el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, conforme va pasando el tiempo se va taponando.

Según el modo de conducir, se deberá hacer una limpieza del filtro partículas y catalizador a los 100.000-150.000 km.

Es fundamental tener en cuenta que si el DPF o FAP se tapona, influirá negativamente a tu vehículo entre ellas una disminución de la potencia y aumento de consumo de combustible

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas se encuentra saturado hace que los gases no circulen a la velocidad necesaria.

Dando como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape incrementen dentro de la carcasa de la turbina.

El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión puede influir al turbo de varios modos: reducción de eficiencia, escapes de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.

Realizando una limpieza del filtro de partículas de manera habitual, vamos a evitar que esto ocurra y que el vehículo vaya como la seda.

También, vamos a evitar el cambio de filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Hay múltiples maneras de reparar un filtro de partículas saturado por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas cuesta unos entre 100-200 euros según el método de regeneración que se vaya a emplear.

No debemos olvidar que la sustitución del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca de nuestro vehículo, y también depende de las características del motor.

En consecuencia, hay que efectuar sus revisiones y no dejar que esto ocurra.

¿Regenerar el filtro de partículas para Volkswagen Golf?

En Tallerbarato llevamos a cabo la limpieza del filtro de partículas con un éxito asegurado, llegando incluso a valores de descarbonización casi 100% de fábrica

Disponemos de grandes profesionales del mundo de la automoción con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Volkswagen Golf.

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