LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA SEAT

Taller Experto en Limpieza de Filtro de Partículas para Seat

En Tallerbarato ofrecemos el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Seat ofreciendo siempre la máxima garantía y al mejor precio que podrás encontrar.

Ponemos a tu alcance las tecnologías más innovadoras que existen actualmente para asegurar la limpieza del filtro de partículas casi al instante y que dejarán tu vehículo como nuevo.

Limpieza de Filtro Rápida y Barata

Un filtro antipartículas conocido también como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no se puede confundir con el catalizador, sirve para disminuir de forma aproximada un 99% la emisión de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno que se generan en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son elementos muy eficientes son propensos a fallar por diversos motivos entre ellas conducir por ciudad demasiado o provocando que este elemento no haga su regeneración de forma correcta.

Un problema común que suelen afectar a los filtros de partículas es su taponamiento a consecuencia de haber interrumpido en diversas ocasiones su regeneración.

En ese momento, te avisa el cuadro de mandos y probablemente el motor no funcione bien.

Si esto ocurre, hay que sustituirlo y no es nada barato.

Si no se puede hacer la limpieza, sustituirlo tiene un precio de 1000 euros aproximadamente.

Si tenemos eso en cuenta, es fundamental realizar revisiones anuales a nuestro coche y efectuar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada ciertos kilómetros a modo de mantenimiento para evitar la sustitución del filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el tiempo se va saturando.

Dependiendo de la conducción, se aconseja limpiar el filtro de partículas y catalizador cada 100.000-150.000 km.

Es esencial tener en cuenta que si el DPF o FAP se satura, va afectar de manera muy negativa a las prestaciones del vehículo y notarás una reducción de la potencia y mayor gasto de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está obturado hace que los gases no fluyan a la velocidad requerida.

Esta circunstancia genera que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.

El incremento de la temperatura de los gases y de la contrapresión puede influir al turbo de diversas formas: escapes de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y fugas de los gases de escape desde el turbo.

Al hacer una limpieza del filtro de partículas de forma periódica, evitaremos que esto pase y que el coche vaya como la seda.

Además, evitaremos la sustitución del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Encontramos varias formas de limpiar un filtro de partículas obturado cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros según la técnica de regeneración que se utilice.

Hay que tener en cuenta que la sustitución del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros conforme el modelo y marca de nuestro vehículo, y según las características del motor.

Por ello, debemos de revisarlo y evitar que eso pase.

¿Regenerar el filtro de partículas para Seat?

En Tallerbarato realizamos la limpieza del filtro de partículas asegurando el éxito, logrando valores de descarbonización casi 100% de fábrica

Disponemos de los mejores mecánicos del mundo de la automoción con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Seat.

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