LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA LAND ROVER

Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas para Land Rover

En Tallerbarato ofrecemos el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Land Rover con resultados profesionales y a un precio económico.

Contamos con las más novedosas técnicas que hay en la actualidad que realizan la limpieza del filtro de partículas en cuestión de minutos y que dejan tu coche como nuevo.

Limpieza de Filtro al instante y a un bajo coste

El filtro de partículas denominado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene como cometido reducir en alrededor de un 99% la dispersión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas generados en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son elementos muy eficientes pueden romperse por diversos motivos entre ellas conducir por ciudad demasiado o provocando que este elemento no se regenere de forma correcta.

Uno de los contratiempos que suelen darse habitualmente a los filtros antipartículas es su saturación por no dejar que se realice en reiteradas ocasiones su regeneración.

Cuando esto ocurre, aparece un aviso en la pantalla de mandos y es muy probable que el motor no arranque.

En este caso, tendrás que reemplazarlo y no es nada barato.

En caso de no poder realizar la limpieza del filtro, hacer un cambio tiene un coste de más de 1000 euros.

Si tenemos eso en cuenta, es muy aconsejable realizar revisiones anuales a nuestro coche y hacer una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto número de km a modo de mantenimiento y no tener que sustituir el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el tiempo se va saturando.

Según el modo de conducir, se aconseja limpiar el filtro de partículas y catalizador a los 100.000-150.000 km.

Es primordial tener en cuenta que si el DPF o FAP se obstruye, afectará negativamente al rendimiento de tu coche entre ellas una disminución de la potencia y mayor gasto de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está taponado hace que los gases no fluyan a la velocidad requerida.

Como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro del envoltorio de la turbina.

El incremento de la temperatura de los gases y de la contrapresión afectará al turbo de varios modos: pérdidas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y fugas de los gases de escape desde el turbo.

Si se hace una limpieza del filtro de partículas cada cierto tiempo, evitaremos que esto pase y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.

Además, vamos a evitar cambiar el filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Existen diferentes formas de limpiar un filtro de partículas taponado cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas cuesta unos entre 100-200 euros según el método de regeneración que se use.

Debemos de tener presente que el reemplazo del filtro tiene un coste entre 800 y 3.000 euros dependiendo de la marca y modelo del coche, y dependiendo de las características del motor.

Teniendo esto en cuenta, hay que hacerle revisiones y no dejar que esto ocurra.

¿Regenerar el filtro de partículas para Land Rover?

En Tallerbarato efectuamos la limpieza del filtro de partículas asegurando el éxito, llegando incluso a valores de descarbonización casi 100% de fábrica

Contamos con los mejores mecánicos del sector con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Land Rover.

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Contactar con nosotros es tan fácil como: llamarnos al 918 106 239, rellenar el formulario de nuestra web http://tallerbarato.com, o enviarnos un email a neumaticosbercar@gmail.com. Nuestros profesionales contactarán contigo enseguida.

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