LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS EN REDUENA

Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas en Redueña

En Tallerbarato ofrecemos el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas en Redueña siempre con la máxima profesionalidad y a un precio económico.

Disponemos de las técnicas más novedosas que hay en la actualidad que hacen la limpieza del filtro de partículas de forma rápida y que lo dejarán como nuevo.

Limpieza de Filtro al instante y a un bajo coste

Un filtro antipartículas conocido también como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no se puede confundir con el catalizador, sirve para reducir un 99% la dispersión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas generados en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son elementos muy eficientes son propensos a fallar por varias razones como conducir demasiado en ciudad o haciendo que esta pieza no se regenere correctamente.

Un problema común que suelen sufrir los filtros antipartículas es su saturación por no dejar que se haga en reiteradas ocasiones su proceso de regeneración.

En ese instante, el cuadro de mandos emitirá un aviso y posiblemente el motor no arranque.

Si esto pasa, debemos cambiarlo y no es nada barato.

En el caso de no poder hacer la regeneración del filtro de partículas, cambiarlo tiene un coste de más de 1000 euros.

Por lo tanto, es fundamental realizar revisiones anuales a nuestro vehículo y hacer una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto número de km a modo de mantenimiento para evitar la sustitución del filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el uso prolongado se va saturando.

Según nuestra conducción, se aconseja limpiar el filtro partículas y catalizador cuando llegue a los 100.000-150.000 km.

Es primordial tener en cuenta que si el DPF o FAP está obstruido, va afectar de manera muy negativa a las prestaciones del vehículo entre ellas una disminución de la potencia e incremento del consumo de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está taponado evita que los gases de escape fluyan a la velocidad requerida.

Esta circunstancia genera que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape incrementen dentro de la carcasa de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión influirá al turbo de diversas maneras: problemas de eficiencias, derrames de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.

Al hacer una limpieza del filtro de partículas habitualmente, vamos a prevenir que esto ocurra y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.

También, evitaremos la sustitución del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Hay múltiples maneras de limpiar un filtro de partículas taponado cuando no llega a los niveles correctos de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas cuesta unos entre 100-200 euros dependiendo del tipo de técnica de limpieza que se use.

No debemos olvidar que el reemplazo del filtro tiene un coste entre 800 y 3.000 euros conforme el modelo y marca del vehículo, y según las características del motor.

Por lo tanto, hay que hacerle revisiones y no dejar que esto ocurra.

¿Dónde puedo llevar mi coche para limpiar y regenerar el filtro de partículas en Redueña?

En Tallerbarato hacemos la limpieza del filtro de partículas con total éxito, logrando niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Disponemos de grandes profesionales del mundo de la automoción capacitados para realizar la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel en Redueña.

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Contactar con nosotros es tan fácil como: llamarnos al 918 106 239, rellenar el formulario de nuestra web http://tallerbarato.com, o enviarnos un email a neumaticosbercar@gmail.com. Nuestros profesionales contactarán contigo enseguida.

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