LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS EN CHAMARTIN

El mejor taller dedicado a la Limpieza de Filtro de Partículas en Chamartín

En Tallerbarato contamos con un servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas en Chamartín con resultados profesionales y los mejores precios del sector.

Disponemos de las técnicas más novedosas que existen a día de hoy para garantizar la limpieza del filtro de partículas casi al instante y que lo dejarán como nuevo.

Limpieza de Filtro Rápida y Barata

El filtro de partículas denominado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, sirve para reducir en alrededor de un 99% la dispersión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas que tienen lugar en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son componentes muy eficientes se averían por diversos motivos como conducir mucho por ciudad o si no dejamos que se regenere correctamente.

Uno de los contratiempos que afectan a los filtros de partículas es su obstrucción por no dejar que se realice en reiteradas ocasiones su regeneración.

En ese momento, el cuadro de mandos emitirá un aviso y es bastante posible que el motor no arranque.

En esta ocasión, tendrás que reemplazarlo y es muy costoso.

En el caso de no poder hacer la limpieza, cambiarlo tiene un coste de más de 1000 euros.

Por ello, es muy recomendable realizar revisiones anuales a nuestro coche y hacer una limpieza o regeneración del filtro de partículas de manera habitual a modo de mantenimiento y de esta forma no cambiar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, conforme va pasando el tiempo se va saturando.

Según el modo de conducir, se aconseja limpiar el filtro partículas y catalizador a los 100.000-150.000 km.

Es fundamental tener en cuenta que si el DPF o FAP está obstruido, va a influir de forma muy negativa al rendimiento de tu coche y notarás una reducción de la potencia y aumento de consumo de combustible

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está taponado hace que los gases no se muevan a la velocidad necesaria.

Dando como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape incrementen dentro de la carcasa de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión afectará al turbo de diversas maneras: fugas de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.

Si se hace una limpieza del filtro de partículas habitualmente, vamos a prevenir que esto ocurra y que el vehículo vaya como la seda.

También, vamos a evitar el cambio de filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Existen diversas maneras de limpiar un filtro de partículas obturado cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros según el método de regeneración que se use.

Debemos de tener presente que el cambio del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca del vehículo, y dependiendo de las características del motor.

Por ello, siempre debemos revisarlo y evitar que eso pase.

¿Dónde puedo llevar mi coche para limpiar y regenerar el filtro de partículas en Chamartín?

En Tallerbarato efectuamos la limpieza del filtro de partículas con un éxito asegurado, consiguiendo niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Tenemos los mejores mecánicos del sector expertos en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel en Chamartín.

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