KIT DE DISTRIBUCION PARA MITSUBISHI

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Mitsubishi?

Haz el cambio de kit de distribución en nuestro taller y evita averías mayores.

Uno de los elementos vitales de nuestro vehículo y que siempre debemos de asegurarnos su óptimo estado óptimo estado

Si es el momento de cambiar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con total garantía y a un precio competitivo.

Lee este artículo porque te explicamos brevemente qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Mitsubishi se forma por diversas piezas esenciales del motor que tienen como función la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Existen modelos de vehículo que Incorporan bomba de agua y/o anticongelante.

Si hablamos del kit de distribución de un vehículo estamos hablando de la correa o la cadena puesto que es la parte más importante y tenemos que estar alerta de su estado para reemplazarse a su tiempo.

Muchos modelos de coche en lugar de correa ponen cadena.

Si no sabes qué tiene tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.

Según tu coche, incorporará cadena o correa de distribución.

Las dos piezas tienen el mismo cometido, pero tienen algunas diferencias.

Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que es que dura mucho más tiempo y puede ya que tiene el doble Km de duración (200.000) sin que haya que cambiarla.

aunque dure más tiempo, su revisión periódica es importante.

No obstante, una de las desventajas de la cadena puede ser el ruido que emite por las piezas metálicas que la conforman, aunque los fabricantes han mejorado la insonorización del motor.

A pesar de su elevada resistencia, con el paso del tiempo y el uso puede que presente algunas holguras.

Pero es algo raro y sucede si realizamos un uso muy intenso y sobrepasamos los 250.000km.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

En el caso de que falle algunas de las piezas del kit, puede repercutir en el tren de válvulas.

Es una pieza tan delicada, que una avería puede llegar a ser muy cara.

Debes anticiparte a esta avería o que el coche te avise antes de que el daño sea más dañino.

Estos serían algunos indicios:

• Observa si la correa está demasiado tensionada, le faltan dientes o tiene grietas.
• Al poner el motor en ralentí, y te das cuenta de algún ruido de la cadena, como si se resbalara.
• Observa si notas vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
• Ojo a los tensores y poleas, no deben emitir ningún tipo de ruido. Tampoco debe resbalar ni estar secos.

No existe un momento justo para reemplazar el kit de distribución ya que se reemplaza según el coche por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

Aunque siempre podemos darte datos de forma orientativa.

Por lo general se sustituye cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o entre 5/7 años si el vehículo no llega a esos kilómetros.

Deberemos de revisar la ficha técnica del vehículo y estar pendiente del kilometraje para tener claro cuándo cambiar la distribución, así como revisar que esté en buen estado.

No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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