KIT DE DISTRIBUCION PARA MG ROVER

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Mg Rover?

Cambia el kit de distribución en tallerbarato y ahorra dinero y futuros disgustos.

Uno de los elementos vitales de nuestro coche y que siempre debemos de asegurarnos su óptimo estado es el kit de distribución.

Si es la hora de sustituir el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos con total profesionalidad y a un precio increíble.

Lee a continuación porque te contamos de forma breve qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Mg Rover se forma por diferentes elementos vitales del motor cuya función es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Encontramos algunos modelos de coche que vienen con bomba de agua y/o anticongelante.

Al hablar del kit de distribución de un coche nos referimos a la correa o cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y tenemos que estar alerta de su estado para sustituirla antes de que surja un problema.

Muchas marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si no tienes claro cual lleva tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.

Según el modelo de vehículo, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.

Las dos tienen el mismo objetivo, pero tienen algunas diferencias.

Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que es que dura mucho más tiempo y puede durar más del doble de KM (hasta 200.000) sin sustituirla.

No obstante, es conveniente revisar de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace por las piezas metálicas que la conforman, pero hoy día se ha mejorado la insonorización del motor.

Aunque su resistencia es bastante notable, con el paso del tiempo y el uso puede que tenga algunas holguras.

Pero ese fallo suele presentarse si hacemos un uso intensivo y se pasan los 250.000km.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

Si se averían algunas de las piezas del kit, puede dañar el tren de válvulas.

Es una pieza tan importante, que un fallo puede ser muy costoso.

Debemos anticiparnos a una avería mayor aunque lo normal es que él te lo indique antes de que el fallo sea mayor.

Algunos detalles que debes percibir son:

• Mira si la correa se encuentra muy estirada, tienes grietas o le faltan dientes.
• Si pones el motor en ralentí, y te das cuenta de algún ruido de la cadena, como si resbalara.
• Puede que notes vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
• Observa los tensores y poleas, no debes escuchar ruidos. Tampoco debe resbalar ni estar secos.

No hay un momento específico para cambiar el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

Aunque siempre podemos darte datos para orientarnos.

Por lo general se sustituye cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a ese número de kilómetros.

Debemos de revisar la ficha técnica del vehículo y estar pendiente del kilometraje para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.

No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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