Kit de distribución Kia Sportage

Existen muchas reparaciones del coche que pueden ser muy costosas, por ejemplo, reparar el motor. Sin embargo, muchas veces estas se deben realizar por no estar pendiente de otras que son más económicas, como cambiar el kit de distribución Kia Sportage. Así que evitar tener gastos mayores es mejor hacer inversiones pequeñas en nuestro coche.

¿Cuánto cuesta el cambio de Kit de distribución?

El cambio del kit de distribución no es tan elevado, anquen podríamos decir que es una de las reparaciones preventivas más costosas. Dependerá en gran medida del coche que poseas y de las piezas que contenga este. Por ejemplo, los kit que poseen cadena son más costosos que los que cuentan con corra.

En algunas ocasiones puedes hallar kit que deban ser cambiados con la bomba de agua, aunque lo recomendable es que se haga con todos. Por ello, un cambio de kit de distribución puede tener un costo de unos 350 o 400 euros. Este precio en general incluye una mano de obra que puede durar hasta 5 años.

Lo cierto es que este es un gasto insignificante si no lo cambias en el tiempo debido y estas se rompen en movimiento. Cuando debes reparas una rotura de correa de distribución es probable que debas gasta al menos 3.000 euros. Sin duda vale la pena pagar los 400 euros mencionados anteriormente.

¿Cómo saber si debes cambiar el kit de distribución?

Debido a que el cambio de este kit debe realizarse de manera preventiva, debes estar al tanto de cuando debes hacerlo. Recuerda que en general todas duran unos 5 años o 100.000 km, lo que alcance primero. Pero existen algunos factores que pueden hacer que dure menos, como un mal montaje. Así que debes estar pendiente a los siguientes síntomas:

• Humo excesivo saliendo del escape del motor, esto se debe a que por el desgaste las válvulas de escape y admisión no funcionan correctamente.
• A pesar de las grandes revoluciones del motor, el coche tiene dificultades para avanzar. Esta es otra señal clara de que el kit tienen desgaste a cuesta.
• Cuando observas la correa percibirás señales de desgaste tales como: grietas, falta de dientes, resequedad e hilos visibles. En estos casos lo mejor es cambiarla cuanto antes.
• Si el motor vibra cuando lo enciendes y el coche en general cuando lo conduces, es probable que ya correa no dé para mucho.

Debes prestar atención a estos síntomas para que no te tome por sorpresa la rotura de la correa y no puedas solucionar el problema.

Los mejores precios de Madrid para el cambio de kit de distribución

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