KIT DE DISTRIBUCION EN VILLAMANRIQUE DE TAJO

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Una de la parte más importante de nuestro vehículo y que siempre debemos de asegurarnos su óptimo estado es el kit de distribución.

Si es el momento de cambiar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con total garantía y a un precio competitivo.

Sigue leyendo porque te vamos a explicar de forma breve qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por diversas piezas esenciales del motor cuya función es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Existen modelos de vehículo que vienen con bomba de agua y/o anticongelante.

Si hablamos del kit de distribución de un vehículo se suele destacar la correa o la cadena puesto que es la parte más importante y tenemos que revisar su estado para cambiarla a tiempo.

Varias marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.

Según tu coche, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.

Las dos tienen el mismo objetivo, pero también hay diversas diferencias entre ellas.

Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite durar más del doble de KM (hasta 200.000) sin que haya que cambiarla.

Pese a que dura más tiempo, debemos revisar periódicamente.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa por las piezas metálicas que la conforman, pero hoy día se ha mejorado la insonorización del motor.

Aunque su resistencia es bastante notable, con el paso del tiempo y el uso puede que tenga algunas holguras.

Pero es algo raro y sucede en caso de un uso muy intensivo y se pasan los 250.000km.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

Si se averían algunas de las piezas del kit, puede perjudicar el sistema de válvulas.

Es una pieza tan delicada, que una avería puede llegar a ser muy cara.

Debes anticiparte siempre a estos fallos o que el propio coche te avise antes de que la avería sea más elevada.

Algunos detalles que debes percibir son:

• Observa si la correa se encuentra muy tensionada, tienes grietas o le faltan dientes.
• Pones en ralentí el motor, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si resbalara.
• Es común que notes vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
• Ojo a los tensores y poleas, no tienen que hacer ruidos. Tampoco debe resbalar ni estar secos.

No existe un momento justo para reemplazar el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

se puede dar algunos datos como referencia.

Lo normal es cambiarlo a los 60.000/160.000 kilómetros o entre 5/7 años si el vehículo no llega a ese número de kilómetros.

Debemos de revisar la ficha técnica del vehículo y ver esa información para determinar cuándo reemplazar la distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.

No Cambiar el kit de distribución a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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