KIT DE DISTRIBUCION EN TORREJON DE LA CALZADA

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Uno de los elementos vitales para nuestro vehículo y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado es el kit distribución.

Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con total profesionalidad y a un precio increíble.

Lee este artículo porque te explicamos de forma breve qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por diversas piezas esenciales del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Hay algunas marcas de vehículos que tienen además la bomba de agua y/o anticongelante.

Al hablar del kit de distribución de un coche estamos hablando de la correa o la cadena pues suele ser la parte vital del kit y tenemos que estar alerta de su estado para sustituirla antes de que surja un problema.

Algunas marcas de vehículo montan cadena en lugar de correa.

Si no tienes claro cual lleva tu coche, tienes que mirarlo en el manual de mantenimiento.

Según el modelo de vehículo, incorporará cadena o correa de distribución.

Las dos piezas tienen el mismo cometido, pero tienen algunas diferencias.

Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin que haya que cambiarla.

Aunque tenga mayor durabilidad, su revisión periódica es importante.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace puesto que se forma de piezas metálicas, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.

Aunque tiene una larga duración, con el paso del tiempo y el uso puede que presente algunas holguras.

Pero ese fallo puede darse si existe un uso intensivo y rara vez antes de los 250.000 kilómetros.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

Si se averían algunas de las piezas del kit, puede dañar el tren de válvulas.

Es una pieza tan importante, que un fallo puede suponer un sobrecoste.

Lo normal es que te anticipes a una avería mayor aunque es lo normal es que él te avise antes de que la avería sea más elevada.

Algunos indicios pueden ser:

• Mira si la correa está muy estirada, tienes grietas o le faltan dientes.
• Pones en ralentí el motor, y te das cuenta de algún ruido de la cadena, como si se resbalara.
• Puedes percibir vibraciones que antes no notabas y que son molestas.
• Revisa poleas y tensores, no debes escuchar ruidos. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.

No existe un momento justo para cambiar el kit de distribución ya que se reemplaza según el coche como la marca y fabricante, el tipo de motor o la potencia.

se puede dar algunos datos como referencia.

Generalmente se cambia cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o a los 5/7 años si no llegamos a esa cantidad de kilómetros.

Debemos de revisar el manual técnico de tu coche y ver esa información para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.

No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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