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KIT DE DISTRIBUCION EN PARLA

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Reemplaza tu Kit de distribución en nuestro taller y ahorra dinero y futuros disgustos.

Uno de los elementos vitales para nuestro vehículo y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado perfecto

Si es la hora de sustituir el tuyo, nosotros lo reparamos con total garantía y a un precio competitivo.

Lee a continuación porque te contamos de forma sencilla qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por diversas piezas esenciales del motor que tienen como función la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Hay algunas marcas de vehículos que tienen además la bomba de agua y/o anticongelante.

Al referirnos al kit de distribución de un coche se suele destacar la correa o la cadena pues suele ser la parte vital del kit y tenemos que estar alerta de su estado para reemplazarse a su tiempo.

Varias marcas de coche en lugar de correa ponen cadena.

Si no tienes claro cual lleva tu coche, debes de revisar el manual técnico del mismo.

Dependiendo del modelo de coche, va a tener correa o cadena de distribución.

Las dos piezas tienen el mismo cometido, pero tienen algunas diferencias.

Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que es más duradera ya que puede acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin sustituirla.

No obstante, su revisión periódica es importante.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace debido al uso de componentes metálicos, pero los últimos modelos han mejorado la insonorización del motor.

Aunque tiene una larga duración, también es posible que con el paso de los kilómetros presente algunas holguras.

Pero ese fallo puede darse en caso de un uso muy intensivo y rara vez antes de los 250.000 kilómetros.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

Si se rompen algunas de las piezas del kit, puede repercutir en el tren de válvulas.

Es un sistema tan delicado, que una avería puede llegar a ser muy cara.

Debes anticiparte a una avería mayor aunque es lo normal es que él te avise antes de que la avería sea más elevada.

Estos serían algunos indicios:

  • Revisa si la correa está muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
  • Pon el motor en ralentí, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si se resbalara.
  • Es común que notes vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
  • Observa los tensores y poleas, no deben emitir ningún tipo de ruido. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.

No hay un momento específico para reemplazar el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche como el fabricante, el tipo de motor o la potencia.

Aunque siempre podemos darte datos como referencia.

Por lo general se sustituye cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a esos kilómetros.

Hay que consultar la ficha técnica del coche y ver esa información para determinar cuándo reemplazar la distribución, así como revisar que esté en buen estado.

No Cambiar el kit de distribución a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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