KIT DE DISTRIBUCION EN LA SERNA DEL MONTE

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Uno de los elementos esenciales de nuestro vehículo y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado es el kit distribución.

Si es el momento de reemplazar el tuyo, nosotros lo reparamos con la máxima calidad y a un precio inigualable.

Sigue leyendo porque te vamos a explicar brevemente qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por varias piezas fundamentales del motor que tienen como función la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Encontramos algunos modelos de coche que traen la bomba de agua y/o anticongelante.

Al hablar del kit de distribución de un coche se suele destacar la correa o la cadena pues es la parte más importante del kit y tenemos que estar alerta de su estado para cambiarla a tiempo.

Varias marcas de coche montan cadena en lugar de correa.

Si no tienes claro cual lleva tu coche, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.

Dependiendo del modelo de coche, incorporará cadena o correa de distribución.

Las dos tienen el mismo propósito, pero tienen algunas diferencias.

Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa, es que su duración puede acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin sustituirla.

No obstante. Es importante hacer una revisión de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace por las piezas metálicas que la conforman, aunque los fabricantes han mejorado la insonorización del motor.

Aunque tiene una larga duración, con el paso del tiempo y el uso puede que tenga algunas holguras.

Pero es inusual y ocurre en caso de un uso muy intensivo y sobrepasamos los 250.000km.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

Si se dañan algunas de las piezas del kit, puede dañar el tren de válvulas.

Es una pieza tan delicada, que un fallo puede ser muy costoso.

Debes anticiparte a una avería mayor aunque es lo normal es que él te avise antes de que la avería sea más grave.

Estos serían algunos indicios:

• Observa si la correa está demasiado tensionada, tienes grietas o le faltan dientes.
• Pones en ralentí el motor, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si se resbalara.
• Observa si notas vibraciones que pueden ser incómodas y que no percibías antes
• Ojo a los tensores y poleas, no debes escuchar ruidos. No pueden estar secos ni resbalar.

No se puede indicar un momento puntual para hacer un cambio del kit de distribución ya que se cambia según el vehículo por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

Aunque siempre podemos darte datos de forma orientativa.

Lo normal es cambiarlo a los 60.000/160.000 kilómetros o a los 5-7 años en el caso de no llegar a ese número de kilómetros.

Pero siempre debes de consultar el manual del vehículo y estar pendiente del kilometraje para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, y cerciorarse de que está en perfecto estado.

No reemplaza esta pieza cuando debemos y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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